Archivo mensual: junio 2009

Una pelea de “Thriller”

MJTheEssentialMichaelJacksonTantos y de tan distinta estirpe han escrito sobre él que ya no hay mucho más que decir. De su talento y legado abundan crónicas, columnas y reportajes. Pero de su herencia bien poco se dice. La plata mueve al mundo y con el rey muerto, nada de rey puesto. Aquí además del mundo del espectáculo es el mundo de las especulaciones sobre quién se quedará con su fortuna el que realmente se está moviendo más que nunca. Lo que tenía y lo que debía es, como las causas de su muerte, de lo poco que realmente no tenemos claridad. Aquí buscamos certezas.
Por Juan Manuel Astorga S.
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GOLPE DE ESTADO: ZELAYA SE METIÓ EN HONDURAS

presidentesEl mundo y nuestra tan curiosa Latinoamérica se despertó este domingo con la noticia de un nuevo golpe de estado en la región. El país afectado fue Honduras, donde un grupo de militares detuvo al presidente Manuel Zelaya, a quien sacaron del país prácticamente desnudo. ¿Las razones? Otra vez Hugo Chávez aparece en el medio.
Por Juan Manuel Astorga S.

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Denunciando al Reportaje-Denuncia

periodismo-300x300No nos equivoquemos. Tanta reacción después de las denuncias de “Informe Especial” sobre la flojera legislativa o la degeneración sexual de algunos policías en “Contacto” no significan, necesariamente, que tengamos programas de alto contenido fiscalizador. Vanagloriarse porque contamos en Chile con una prensa de TV que se pone los pantalones a la hora de sus reportajes-denuncia es conformarse con poco.

Es cierto que las investigaciones de “Informe Especial”, “Contacto”, “Aquí en Vivo” y “En la Mira” le dan de vez en cuando el palo al gato. Cierto es también sin embargo que sus casos tienen harto más de forma que de fondo. Sigue leyendo

Las claves de la quiebra de General Motors (o cómo reinventar la rueda)

quiebraGM1Su gloria y declinación marcan la historia del siglo XX. Durante décadas. GM fue sinónimo de poderío industrial invencible. Sin embargo, una de las principales compañías del planeta, debió declararse en quiebra y pasó a manos del Gobierno de EE UU. Número 1 de la industria automovilística mundial durante casi un siglo, no ha podido sobrevivir ni a la crisis del sector ni a sus propios gestores. Aquí los puntos para entender mejor qué ha ocurrido, así como el pasado, el presente y el futuro de la histórica empresa estadounidense. Sigue leyendo